Fordson | |
---|---|
![]() | |
Конструктор | Форд, Генри |
Производитель | Henry Ford & Son[англ.] |
Назначение | универсальный сельскохозяйственный |
Тип движителя | колёсный |
Рабочая скорость, км/ч | 2,4; 4¼[1] |
Транспортная скорость, км/ч | 10,6[1] |
Полная масса, т | 1,475[2] |
Расположение | |
Кабина | отсутствует |
Двигатель | расположенный спереди |
Двигатель | |
Марка двигателя | аналогичен Форд Т, четырёхцилиндровый четырёхтактный многотопливный (бензин, керосин, спирт), |
Трансмиссия | |
Тип трансмиссии | механическая |
Подвеска и управление | |
Тип подвески | жёсткая |
Способ управления поворотом | передними колёсами |
Тормоза | не требуются |
Оборудование | |
Гидрооборудование | отсутствует |
Пневмооборудование | отсутствует |
Электрооборудование | оригинальная система зажигания |
Модельный ряд | |
Последующая модель | Ford N-series tractor[англ.] |
![]() |
Fordson (в русской традиции [Фордзо́н]) — торговая марка сельскохозяйственных тракторов, выпускавшихся предприятиями Генри Форда в США (1917—1928 годы), Корке (Ирландия, 1919—1923 годы и 1928—1933 годы) и Дагенеме (Эссекс, Великобритания, 1933—1964 годы). После 1964 года марка «Фордзон» была снята, и тракторы производились под маркой Форд.
Фордзон был создан под руководством американских инженеров венгерского происхождения Юджина Фаркаса и Йожефа Галамба, занятых и в разработке модели Т[3]. Советская копия Fordson, производившаяся в 1924—1932 годах на заводе «Красный Путиловец» в Ленинграде и с 1930 года в Сталинграде, известна как Фордзон-Путиловец. Ленинградские «Фордзоны» продавались в Союзе ССР наряду с импортными, поначалу отличаясь от них более высокой ценой[4]. В августе 1925 года[5] для уравнивания ценовой конкурентоспособности обеих версий трактора cоветское правительство установило их цены на одном уровне — чуть более 2 100 рублей, взяв на себя покрытие убытков отечественного производителя, которому каждый «Фордзон-Путиловец» обходился почти в 4000 рублей[6].
В 1927 году до 75 % всех заявок на тракторы по причине дешевизны составляли заявки на Фордзон. В США цена трактора без плуга составляла в переводе на советские деньги 865 рублей[7].
<ref>
; для сносок автоссылка1
не указан текст© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search